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海运皮革制品如何在集装箱中防霉？中国制造早已走进全球，质量上乘的皮革制品源源不断地从中国大陆制造，通过海运运到全世界。广东省的东莞、深圳等地，真皮产品制造加工工厂很多。
在集装箱远洋运输或存储过程中，或归往往会经历高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0-8摄氏度，湿度会高达98%，这就是凝露现象，当温度为30度时，空气中水含量为30.4g每平方米。当温度由30摄氏度降低到18摄氏度，水蒸气就会凝结成水滴，若是40英尺货柜则产生1000克的冷凝水，就会造成“集装箱雨”。传统的做法是，在集装箱中放置一定数量的集装箱干燥棒，减少集装箱中的空气水分含量。
在皮制品出货装柜之前，在集装箱中喷洒集装箱专用防霉抗菌剂，一支防霉剂500mL，正好可以喷有一个集装箱，喷洒完毕后，关上集装箱门，灭菌半个小时，打开，集装箱里的各种霉菌及其孢子就被消灭。
一个正常使用的集装箱至少应该是防水，不存在任何漏雨或者裂缝的危险性。确保所有的集装箱都应该在装货前检查，特别不要忽视集装箱门等容易受到损坏的位置
检查集装箱的密封性，我们确切知道没有集装箱是完全密不透风的，但一个好的集装箱应该是只允许湿气和空气在集装箱内外之间缓慢流通，这种称为“集装箱呼吸”的现象，在常规环境下对减少外部湿气进入集装箱内部方面起着显著的作用。
如果运输的干货，那么请密封集装箱所有的通气孔，但如果是农产品，那么有可能需要一个保留通气孔的环境。
但是由于集装箱经过海运白天内部的温度最高可大60摄氏度以上，在这么高温的一个相对密闭的环境里，我们想象都可以知道，包装用的那些原料是会蒸发出非常多的水蒸汽的，高温环境下的空气含水量是非常大的，当到晚上的时候，集装箱/货柜内部的温度会慢慢下降，而在低温的条件下，空气能容纳水汽的能力就也相对比较低。很明显得，我们会知道白天高温含水量高的空气到了晚上就会有一部分水汽以冷凝水的形态附着在集装箱的侧壁和货物的内表面（比如收缩膜与纸箱和收缩膜于编织袋之间），另外一个就是冷凝于集装箱顶的冷凝水过多的话就会往下滴，这种现象我们用通俗的话说就是集装箱雨。
这时候我们会建议客户放置几条TOPDRY集装箱干燥剂在集装箱内预防集装箱雨的产生。TOPDRY集装箱干燥剂是一种设计为带有牢固挂钩的长条扁平型防潮除湿产品，整条干燥剂能刚恰好紧帖在集装箱内壁的凹槽里，不会占用货物的装载空间，TOPDRY干燥剂超强的吸湿能力使之通过快速吸收周围环境中的水汽和货物本身及包装辅料蒸发到空气中的水分，降低货柜内部的湿度，避免显形和隐性凝露的产生，确保集装箱内部气候环境始终处于一种动态平衡的干燥状态，从而保护好货物安全干燥抵达目的地。
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